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Willkommen im Bi-Turbo-Bereich des RS4 B5!

Der von 1999 – 2001 gebaute Kombi lief mit 380PS / 440 NM vom Band und ist der Nachfolger des legänderen RS2 der mit Porsche zusammen gebaut wurde.

Sein 2.7l V6 Bi-Turbo Motor eignet sich hervorragend als Tuningobjekt. Wir möchten hier einige Beispiele für mögliche Umbauten am RS4 B5 aufzeigen und kurz beschreiben. Genauere Informationen können nur in einem persönlichen Gespräch mit uns gegeben werden, da die Individualisierungsmöglichkeiten eines Umbaus sehr groß sind.

 

Es sind natürlich auch Umbauten auf E85 Kraftstoff möglich inkl. umschaltbaren Programmen, z.B. Standard und Racing oder auch Benzin und E85! Dank unser eigenen Softwareapplikation sind wir in der Lage nahezu jeden Kundenwunsch wie z.B. No-Shift-Lift oder Launch-Control zu berücksichtigen.

 

Tuningstufen RS4 B5

NSL und LC : Programmierung für 399,- Euro

PCB 425 : Softwareoptimierung

PCB 450 : individuelle Softwareabstimmug (maximum mit Serienteilen)

PCB 480 : geänderte Abgasanlage ab Turbo, individuelle Softwareabstimmung

PCB 520 : geänderte K04 Turbolader, geänderte Verdichtung, geänderte Abgasanlage, Benzinseitige Anpassungen, individuelle Softwareabstimmung

PCB550 : wie PCB520 jedoch mit geändertem Turbolader PCB K04-6.88

PCB600 : wie PCB550 jedoch mit geändertem Motorinnenleben (Kolben, Pleuel etc.)

PCB700+ :Motorumbau auf 3.0l inkl. verstärkten Motorinnenleben (Kurbelwelle, Pleuel, Kolben,Ventile, Nockenwellen etc.), Verdichtungsanpassung, PCB  Turbolader-K04, passender Benzinversorgung, offene Abgasanlage, individuelle Softwareabstimmung

PCB750+ : wie PCB 700+, jedoch mit geändertem PCB K04-Turbolader

PCB800+ :wie PCB 700+ jedoch mit K24-Turbolader

PCB900+ :wie PCB 800+ zusätzlich mit E85-Umbau

 

Servicepauschalen

 

Folgt….

 

Hier haben wir einige Videos unserer RS4 B5 Umbauten

 

PCB 800+:

 

 

PCB 750+:

 

 

 

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