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Audi RS6 V10 TFSI

Audi RS6 V10 TFSI

Willkommen im Bereich des Audi RS6 V10 TFSI!

 

In der 2. Generation (2008-2010) der RS6 Baureihe hat Audi einen 5.0l V10 Direkteinspritzer mit 2 Turboladern in den RS6 4F gebaut. Mit diesem „Hubraum-Monster“ bot Audi den Käufern ein Familienauto mit 580PS/650NM an. Auch in dieser Baureihe konnte man zwischen Avant und Limousine wählen, beide sind allerdings mit rund 2 Tonnen keine Leichtgewichte.

 

Auch in dieser Baureihe hat sich Audi für eine Wandlerautomatik entschieden, diesmal allerdings mit 6 statt 5 Gängen.  Ebenfalls blieb man dem Allradsystem „Quattro“ treu und spendierte es dem Spitzenmodell der A6 4F Baureihe.

 

Allerdings tragen diese Faktoren (Gewicht, Getriebe und 5.0l Motor)  nicht unbedient zu einer positiven Verbrauchsbilanz bei. Im Alltag werden diese Fahrzeuge selten unter 20l auf 100KM bewegt. Auch wenn wir dies mit unserer Software etwas in den Griff bekommen, wird dies wohl nicht der Hauptgrund für unsere Kunden sein sich für einen Umbau zu entscheiden.

Hier wird viel eher der Fakt zum tragen kommen, dass das ohnehin schon vorhanden Spaßpotential auf der Autobahn noch deutlich vergrößert wird. Die Audi RS6 4F Modelle fühlen sich in Geschwindigkeitsbereichen ab 200Km/h am wohlsten und können dort auch ihre Power ausspielen.

 

Hier haben wir die beliebtesten Umbauten aufgelistet:

 

Tuningstufen Audi RS6 V10 TFSI

 

PCB650 für 1799,- Euro

beinhaltet: Softwareabstimmung inkl. Vmax-Aufhebung

PCB675 für 2499,- Euro

beinhaltet: individuelle Softwareabstimmung (Maximum mit Serienteilen) inkl. Vmax-Aufhebung

PCB720+ für xxxx,- Euro

beinhaltet: wie PCB675, zusätzlich mit Hosenrohrmodifikation und Sportluftfilter

PCB740+ für xxxx,- Euro

beinhaltet: wie PCB720+, zusätzlich mit kompletter Abgasanlage ab Turbo

PCB850+ für xxxx,- Euro

beinhaltet: wie PCB750+, zusätzlich mit Verdichtungsreduzierung, PCB850+ Turboladern und Getriebeanpassung (Software)

Ab PCB720+ empfehlen wir unser Brembo Upgrade-Kit auf 405x36mm oder Ceramic-Bremsen!

 

Servicepauschalen Audi RS6 V10 TFSI

 

 

 

6. Januar 2015
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