BMW M4 CS mit Milltek Cat-Back

Im Bereich Abgasanlagen vertrauen wir auf die Systeme von Milltek.

Auch dieser BMW M4 CS hat ein Cat-Back System von Milltek bekommen.
Die Endrohrvarianten können frei gewählt werden zwischen poliert, schwarz, carbon, titan und geflammten titan.

Bei Interesse an einer Abgasanlage fragt für Euer Fahrzeug einfach an.

Aktuelle MD1 und MG1 Steuergeräte tunebar

Ab sofort sind auch die Bosch MD1/MG1 Steuergeräte per Bench-Mode von uns tunebar.
Diese Steuergeräte sind unter anderem im Polo GTI (AW), Audi RS4 B9, Skoda Kodiaq 2.0TSI (180PS) usw. verbaut.

C63 S Fahrwerkstuning

Als KW Performance Partner bieten wir zahlreiche Fahrwerksvarianten an.

In diesem Fall hat dieses C63 S Coupe einen Satz KW Gewindefedern bekommen. Das Fahrzeug wird hiermit wahlweise zwischen 5-35mm tiefergelegt.

In Verbindung mit einem Satz Spurverbreiterungen macht das AMG Coupe eine noch bessere Figur.

Gewindefedern gibt es ab 699,- Euro zzgl. Montage und Eintragung. Fordert einfach ein Angebot bei uns an…

BMW M-Partner

Das Performance Center Berlin ist euer M-Partner in der Region Berlin-Brandenburg.

Wir bieten aktuell diverse Stufen für den S55 Motor im M3/M4 (M2 Competition weicht leicht ab):

Stage 1: 540PS/700NM für 849,- Euro

Stage 2: 560PS/770NM für 949,- Euro (geänderte Downpipe empfohlen)

Stage 2+: 580PS/840NM für 999,- Euro (geänderte Downpipe zwingend nötig)

Außerdem gibt es zahlreiche Pakete die wir als Ergänzung zum Tuning anbieten um die typischen Schwachstellen des S55-Motors zu beseitigen:

Kurbelwellenschraubenfix: Sicherung der Kurbelwellenschraube inkl. Montage für 550,- Euro

Chargepipe/Boostpipe: Verstärkung der Ladedruckverrohrung inkl. Montage für 750,- Euro

Zündkerzen „Sport“: Umbau auf NGK Sportzündkerzen inkl. Montage für 399,- Euro

Ölwechsel Motul: Ölwechsel inkl. Filter auf Motul 5W50 Sport für 150,- Euro

Ihr habt Interesse an einem Angebot? Dann schreibt uns einfach eine E-Mail oder ruft uns an.

Golf 7 R 500

Der 2.0TSI Motor im Golf 7 R bietet viel Potenzial, der Serienlader ist aber bei rund 400PS am Ende.

Deshalb bekommt der 7-er R in unserer Stage 500 einen Upgradelader verpasst, zusammen mit der richtigen Umgebung (Ansaugung, Ladeluftkühler, Abgasanlage, Spritsystem und Software) liegt dieser Step bei rund 500PS und wird auf 550-570NM begrenzt (Haltbarkeit des Getriebes).